Типичные ошибки при использовании механической трансмиссии

0

Типичные ошибки при использовании механической трансмиссии

Многие автомобилисты России до сих пор отдают предпочтение именно механической трансмиссии за простоту её устройства и обслуживания, высокую надёжность и относительно низкую стоимость замены.

При бережном и ответственном отношении механическая коробка передач способна исправно служить своему владельцу длительное время, однако зачастую даже опытные водители не имеют базовых знаний по её эксплуатации, что приводит к стремительной поломке и необходимости ремонта.

Какие же опасные ошибки чаще всего совершают водители?

Популярные ошибки при использовании механической трансмиссии

Езда с частично выжатой педалью сцепления

Многие водители привыкли удерживать машину за счёт одного сцепления при движении в пробках или во время простоя на подъёме.

Типичные ошибки при использовании механической трансмиссии

Однако в автомобилях с механической коробкой передач именно сцепление является их самой уязвимой системой.

Подобная манера езды приводит к тому, что ведущий и ведомый диски сцепления не размыкаются полностью, находятся в постоянном контакте друг с другом, и, соответственно, проскальзывают.

Как следствие, механизм перегревается, сцепление подгорает, а элементы узла быстро изнашиваются, что неизбежно приводит к выходу коробки из строя и необходимости ремонта.

Старт с высоких оборотов и буксование

Не любит механическая трансмиссия и
внезапных сильных рывков. Кому-то такой старт и может показаться впечатляющим,
но стоит помнить, что от каждого подобного манёвра диск сцепления будет
изнашиваться всё сильнее и в конечном итоге сгорит. Причём случиться это может
в очень короткие сроки.

Типичные ошибки при использовании механической трансмиссии

Кроме того, детали узла МКПП очень чувствительны к пробуксовке на высоких оборотах во время попытки выбраться из сугроба или грязи.

Переключение без выжима сцепления

Переключить передачу без участия сцепления многим покажется практически невозможным и даже опасным.

Это действительно так. Однако некоторые водители ввиду отсутствия привычки всё же периодически допускают такую оплошность.

Как правило, это:

  • водители-новички;
  • люди, которые раньше долгое время передвигались на машине с автоматической трансмиссией.

В момент, когда педаль сцепления не
выжата, механическая коробка присоединена к двигателю, а значит, переключение
передачи без участия сцепления оказывает на трансмиссию огромную нагрузку. Результатом
такого давления может стать повреждение шестерни и даже разлом всего узла.

Типичные ошибки при использовании механической трансмиссии

Интересно! Подобная манера езды может быть оправданной и безвредной только на автомобилях, где отсутствует или не функционирует синхронизатор. Например, на автомобилях УАЗ или ГАЗ.

Переключение передач на высоких оборотах

Огромное количество автолюбителей имеют привычку не дожидаться торможения и переключать передачу с задней на первую или наоборот непосредственно в момент движения.

Водителей, совершающих такую ошибку обычно слышно издалека, ведь их машина от подобных манёвров издаёт громкий скрежет при любом движении. Как и в предыдущем случае, подобное обращение негативно сказывается на зубьях шестерни и постепенно приводит механизм в негодность.

Коробка переключения передач – один из важнейших и дорогостоящих агрегатов автомобиля, который не прощает беспечности и необдуманных действий со стороны водителя.

Именно поэтому, следует беречь её и избегать вышеперечисленных ошибок, какими бы незначительными они не казались.

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.