Стоило Дефендеру лишиться рамы, как понеслось…

0

Стоило Дефендеру лишиться рамы, как понеслось...

Стоило Дефендеру лишиться рамы, как понеслось…

«Самые авангардные дизайнеры Великобритании» планируют наращивать интенсивность доработок постепенно.

Стоило Дефендеру лишиться рамы, как понеслось...

Британец пакистанского происхождения Афзал Кан и его группа компаний «имени себя» известны по большей части радикальными доработками автомобилей марки Land Rover. Но чтобы успеть застолбить за собой «право первородства» касательно тюнинга Defender нового поколения, Project Kahn и еще одна фирма Афзала Chelsea Truck Company предпочли пока ограничиться мелочами.

Стоило Дефендеру лишиться рамы, как понеслось...

При этом по уже сложившейся традиции проект получил звучное имя — Land Rover Defender 110 Chelsea Truck Launch Edition, хотя анонсированный тюнинг-кит включает в себя по большей части ультимативно-черный декор для кузова, тонированные стекла и 22-дюймовые колесные диски. Впрочем, в Project Kahn обещают обеспечить каждому заказчику режим максимального благоприятствования в вопросах альтернативной отделки интерьера с применением перфорированной и стеганой кожи любых мыслимых оттенков.

Стоимость готового «Дефендера» от Chelsea Truck Company – того, что изображен на фотографиях – составляет 69 999 фунтов ($88 500). К слову, стандартный Land Rover Defender 110 в пятидверном кузове оценен в Великобритании в базовые 45 600 фунтов ($57 600) за версию с полным приводом и 200-сильным дизелем. Цены для нашей страны пока не названы — ожидается, что это произойдет осенью.

Стоило Дефендеру лишиться рамы, как понеслось...

На базе предыдущих «Дефендеров» подопечные Афзала Кана строили порой куда более радикальные проекты (например, шестиколесный пикап Flying Huntsman), но в компании заявили, что одним скромным пакетом доработки нового внедорожника не ограничатся: уже запущен процесс создания более глубоких вариантов модернизации.

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.