От Haval до Lada: 5 самых дешевых внедорожников России

0

Фото

25 июл, 13:38
13:38

Давид Акопян

Поделиться

Поделиться

Facebook
Twitter
Вконтакте
Одноклассники

Рамный китаец, «Нивы» и вечно живая классика из Ульяновска – это пятерка самых доступных внедорожников России (не путайте их с кроссоверами)

От Haval до Lada: 5 самых дешевых внедорожников России

Фото: УАЗ

www.adv.rbc.ru

Автосервисы
Autonews
Искать больше не нужно.
Гарантируем качество услуг.
Всегда рядом.
Выбрать сервис

Честные внедорожники с постоянным полным приводом и дифференциалами с блокировками вместо электронно-управляемых муфт – вымирающий вид. Машин с подобным внедорожным арсеналом все меньше и меньше, а те, что остались, как правило, позиционируются в премиальном сегменте рынка и продаются по каким-то заоблачным ценам. Впрочем, есть в России еще несколько машин, которые за скромный бюджет готовы предложить нескромные возможности на бездорожье.

От Haval до Lada: 5 самых дешевых внедорожников России

5. Haval H5 (от 1 099 000 рублей)
Фото: Haval

Несмотря на то, что на официальном сайте Haval модель H5 значится как SUV, это самый что ни на есть настоящий внедорожник. В его основе – рама лестничного типа, а за передачу тяги на колеса отвечает система постоянного полного привода с блокировкой центра и понижающей передачей. H5 как истинный внедорожник предлагают исключительно с «механикой», а вот двигателей два на выбор: бензиновые мощностью 150 и 177 лошадиных сил. Haval H5 в базовом исполнении стоит 1 099 000 рублей.

От Haval до Lada: 5 самых дешевых внедорожников России

4. УАЗ Patriot (от 819 900 рублей)
Фото: УАЗ

Возможно, что очень скоро Patriot лишится звания флагмана Ульяновского завода. Сейчас на УАЗе полным ходом идет разработка новой модели, которую уже прозвали «русским Прадо». И эта машина обещает завоевать рынок очень богатым оснащением и привлекательной ценой. Ну а пока «Патриот» остается одним из самых доступных внедорожников на рынке. Причем, он на протяжении всего своего жизненного цикла модернизируется без остановки. Например, в прошлом году автомобиль получил даже автоматическую трансмиссию. Несмотря на все технические нововведения, в линейке «Патриота» остаются модификации, которые обходятся даже дешевле бюджетных седанов B-класса. Ульяновский внедорожник в «базе» стоит всего 819 900 рублей.

От Haval до Lada: 5 самых дешевых внедорожников России

3. УАЗ Хантер (от 737 000 рублей)
Фото: УАЗ

«Хантер» – настоящая живая легенда. Эту машину легко можно записать в один ряд с такими культовыми автомобилями как Mercedes Gelandewagen и Land Rover Defender. Впрочем, даже эти двое не выдержали давления современного мира и совсем недавно сменили поколения. И если Gelandewagen хоть как-то остался верен себе и сохранил рамную конструкцию, то Defender сделал больший шаг в сторону прогресса, примерив несущий кузов. А вот УАЗ на их фоне продолжает оставаться вечно живой классикой. Машина хоть и взяла модное имя «Хантер» и имеет сложный заводской индекс 315195, по сути, остается слегка модернизированной версией УАЗ 469, который встал на конвейер еще в 1972 году. Рамный автомобиль с мостами и двухступенчатой раздаткой, пятиступенчатой «механикой» и 135-сильным бензиновым мотором ЗМЗ 409 оценивается минимум в 737 000 рублей.

От Haval до Lada: 5 самых дешевых внедорожников России

2. Chevrolet Niva/Lada Niva (от 675 000 рублей)
Фото: АвтоВАЗ

Это детище совместного предприятия АвтоВАЗа и General Motors, вполне можно было бы называть кроссовером благодаря несущему кузову, если бы не раздатка с системой постоянного полного привода и блокируемым межосевым дифференциалом, мосты и пониженный ряд трансмиссии. Месяц назад АвтоВАЗ вернул себе права на бренд «Нива» и теперь снова будет продавать эту модель как Lada Niva. Но автомобили Chevrolet Niva, которые пока еще есть в салонах дилеров. Их можно приобрести по цене 675 000 рублей за базовую комплектацию. А вот ребрендинговый внедорожник на АвтоВАЗе оценили минимум в 726 000 рублей.

От Haval до Lada: 5 самых дешевых внедорожников России

1. Lada 4×4 (515 000 рублей)
Фото: Олег Лозовой /РБК

Есть огромное количество людей, которое считают ВАЗовскую «Ниву» первым кроссовером планеты. Она увидела свет в 1977 году – за 16 лет до дебюта Toyota RAV4 первого поколения. Но давайте признаемся честно: глупо считать автомобиль с постоянным полным приводом, блокируемым межосевыми дифференциалом и задним мостом кроссовером только из-за несущего кузова. Тем более, что «Нива» по своей проходимости может уделать огромное количество честных рамных внедорожников. Так что она сама вправе так называться. Прямо сейчас Lada 4×4 – это самый доступный внедорожник России. Трехдверную машину в базовом исполнении можно приобрести за 515 000 рублей.

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.