Новые штрафы ГИБДД — 2020: к чему готовиться водителям

0

Autonews

Новые штрафы ГИБДД — 2020: к чему готовиться водителям

Новые штрафы ГИБДД — 2020: к чему готовиться водителям

Новые штрафы ГИБДД — 2020: к чему готовиться водителям
Наказания за парковку на детских площадках, обязательства по утилизации и другие изменения, которые ждут автомобилистов

В Госдуме разгорелся спор по поводу штрафа за езду без пропуска в карантин — часть депутатов хочет поднять его на федеральный уровень, чтобы узаконить уже сложившийся в ряде регионов порядок, часть полагает, что новый закон просто будет дублировать уже существующие нормы. Не исключено, изменения все-таки примут наряду с рядом других законопроектов, которые давно ждут своего часа.

Штраф за езду без пропуска

В период карантина в Москве действуют штрафы за отсутствие цифрового пропуска — владелец автомобиля, номер которого не прописан в базе пропусков, получит штраф в размере 5000 рублей. С 27 апреля эти нарушения начали фиксировать дорожные камеры в Москве, аналогичную систему обещали запустить и в Московской области.

В конце апреля столичную практику предложили распространить на всю страну. Представители заксобрания Нижегородской области внесли в Госдуму законопроект о дополнении КоАП штрафом за управление автомобилем без специального разрешения во время режима повышенной готовности или в зоне чрезвычайной ситуации. Размер федерального штрафа составит от 1000 руб., но при повторном нарушении будут брать уже 5000 руб.

Парковка на газонах, детских и спортивных площадках

Регионы давно пытаются узаконить штрафы за парковку на газонах, но пока они действуют только в Москве. Размер штрафа составляет 5000 руб. для физлиц и целых 300 000 руб., если автомобиль зарегистрирован на организацию. Большинство таких штрафов оформляется через приложение «Помощник Москвы», но часть наказаний удается оспорить в суде из-за несовершенства правовой базы.

Новые штрафы ГИБДД — 2020: к чему готовиться водителям

Фото: Михаил Почуев / ТАСС

Теперь столичную практику хотят расширить на всю страну, а в новом КоАП может появиться соответствующая статья. Скорее всего, первичный штраф для физлиц будет ниже московского, а 5000 руб. придется заплатить только за повторное нарушение. Организациям парковка на газоне обойдется в 35 000 рублей. Точно такие же санкции применят к тем, кто оставляет машины на детских и спортивных площадках.

Мойка автомобиля во дворе

Такие же штрафы в размере до 5000 руб. введут за мойку автомобилей в неразрешенных местах, что тоже будет попадать в категорию нарушений, связанных с нанесением ущерба городской среде. Эти штрафы могут устанавливать местные органы власти, однако сами наказания невелики, а контроль за соблюдением норм фактически не осуществляется.

Сейчас за нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения могут оштрафовать на смешную сумму от 100 до 500 рублей. В Москве наказание составляет уже от 1000 до 3000 руб., в Санкт-Петербурге — до 5000 рублей. Более серьезный штраф предусмотрен за мойку машины у водоема — от 3000 до 5000 рублей.

Брошенный автомобиль

Еще одна «экологическая» статья будет касаться брошенных автомобилей, к собственникам которых сейчас нельзя применить никаких санкций. Власти могут направить предписание убрать автохлам, но обязать владельца сделать это за свой счет невозможно. Обычно такие автомобили сначала попадают на спецстоянки, а потом признаются судом бесхозными и утилизируются.

Новые штрафы ГИБДД — 2020: к чему готовиться водителям

Фото: Светлана Спирина / ИТАР-ТАСС

Готовящиеся поправки в КоАП дадут властям право штрафовать владельца автохлама за бездействие, если он никак не реагирует на предписания. Сумма штрафа для физических лиц составит те же 5000 руб. — чуть больше стоимости физической утилизации автомобиля. Штраф для организаций будет выше — 35 000 рублей.

Неисправная сигнализация

Министерство юстиции выступило с предложением ввести наказание за неисправные автомобильные сигнализации, которые беспокоят граждан ложными срабатываниями. В российском КоАП уже прописана ответственность за нарушение режима тишины в ночное время, и именно эту статью предлагается дополнить упоминанием автомобильных охранных систем.

Кроме того, в КоАП планируется добавить формулировку о бездействии граждан по устранению источника шума. Таким образом, накажут не тех, у кого сигнализация сработала один раз, а тех, у кого она шумит постоянно. Размер штрафа составит от 1000 до 2000 рублей.

Разговоры по телефону

Новые модификации дорожных камер «Стрелка», которые проходят испытания в Москве, умеют анализировать изображения и фиксировать факт разговора водителя по мобильному телефону. Пока эти устройства проходят тестирование и обучают нейросети, но после того, как технология будет отработана, камеры действительно начнут выписывать штрафы.

Новые штрафы ГИБДД — 2020: к чему готовиться водителям

Фото: Rolf Kremming / DPA / TASS

Сейчас штраф за использование телефона за рулем составляет 1500 руб., но в Госдуме уже лежит законопроект об увеличении наказания до 5000 рублей. Причем постановление в любом случае будет приходить собственнику транспортного средства, даже если за рулем сидел и разговаривал по телефону другой водитель.

Наказание за неоплаченный проезд

Еще в конце прошлого года правительство дало зеленый свет законопроекту о штрафе за неоплату проезда по платной дороге по аналогии со штрафами за неоплаченную парковку. Такой закон потребовался для того, чтобы обеспечить проезд без остановки у пунктов оплаты дороги в режиме так называемого свободного потока, когда деньги не вносятся в кассу, а автоматически списываются с транспондера автомобиля.

Новые штрафы ГИБДД — 2020: к чему готовиться водителям

Фото: Zamir Usmanov / Global Look Press

Штраф за неоплату проезда составит 2500 руб. для водителей легковых машин и 5000 руб. — для грузовиков. Сейчас единственным способом обеспечить оплату проезда являются шлагбаумы, а средством взимания хоть каких-нибудь штрафов — установленные у шлагбаумов светофоры.

Опасное вождение

Многострадальный проект штрафа за опасное вождение в этом году все-таки должен быть реализован в новом КоАП, но может быть немного модернизирован. В частности, могут быть разделены понятия опасного и агрессивного вождения в соответствии со степенью опасности для окружающих.

Как и планировалось, за неадекватное поведение на дороге водителей будут наказывать на 5000 руб., но только за действительно опасные действия. Агрессивное вождение без последствий для окружающих могут обозначить отдельной статьей с менее суровыми штрафами.

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.