Корейский ответ Tesla: первый обзор 585-сильного кроссовера от Kia «/>

0

Видео

01 июл, 14:01
14:01

Михаил Конончук

Поделиться

Поделиться

Facebook
Twitter
Вконтакте
Одноклассники

Совершенно новая платформа, простор лимузина, динамика суперкара и «режим электростанции». Мы познакомились с новейшим электромобилем Kia EV6 GT и делимся впечатлениями

www.adv.rbc.ru

Читайте также

Корейский ответ Tesla: первый обзор 585-сильного кроссовера от Kia "/>

Статьи
22 апреля

«Платишь, когда едешь». Транспортный налог хотят отменить

Статьи
15 апреля

Налог на роскошь 2021: эти машины добавят в список (Kia, VW и другие)

Новости
19 апреля

Toyota показала новый кроссовер размером с RAV4

Статьи
7 апреля

«Таких очень много». Стало известно о машинах, которые не штрафуют камеры

Тест-драйвы, обзоры, интервью — это и многое другое смотрите на нашем Youtube-канале

Корейцы уже давно выпускают электромобили, но до этого момента речь шла о «батареечных» версиях обычных машин. Теперь все изменилось: модель EV6 построена на модульной платформе E-GMP, с самого начала предназначенной для электромобилей и только для них. Это позволило радикально изменить компоновку салона и разместить под полом достаточно аккумуляторов, чтобы можно было проехать 500 км без подзарядки, а заряжаться EV6 может даже от 800-вольтовой сети, как Porsche Taycan — в таком случае пополнить запас хода с 10 до 80% можно всего за 18 минут.

А еще EV6 демонстрирует новую дизайнерскую философию, которую в Kia называют «Единство противоположностей», и грозится поспорить с самыми крутыми версиями Tesla — ведь в линейке предусмотрена «заряженная» версия GT с мощностью 585 сил и разгоном до сотни менее, чем за 3,5 секунды. Такая машина вполне может появиться и в России, но точных сроков корейцы не называют. Зато мы смогли лично познакомиться с предсерийным образцом и собрать самые первые впечатления.

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.