www.wanktube.one sexy amateur teen fucked doggystyle. ts kendra and ts natalie hardcore anal. evvivaporno cougar gets her both hairy holes wrecked in a wild fuck. she likes.xxx-indian-porn

Глобальный опрос Формулы-1: Ферстаппен — самый популярный пилот, Норрис впереди Хэмилтона

0

«Феррари» — лишь третья, Норрис популярнее Хэмилтона?! Странные результаты опроса Ф-1

22 октября 2021, 10:00 МСК

Глобальный опрос Формулы-1: Ферстаппен — самый популярный пилот, Норрис впереди Хэмилтона

Поделиться

Комментарии

Отдельный пункт вызывает вопросы к новому президенту Формулы-1 — спринт-гонки, похоже, оказались не так популярны, как он утверждал!

Промоутеры Формулы-1 опубликовали результаты глобального опроса болельщиков чемпионата — в нём, по словам организаторов, приняли участие рекордные 167 тысяч респондентов из 187 стран мира. И по данным этого опроса «Феррари» теперь не самая популярная команда чемпионата, а у Ландо Норриса фанатов больше, чем у Льюиса Хэмилтона!

Как так вышло?

Макс — самый популярный, «Макларен» — команда № 1

Сначала — к цифрам. Из 167 302 участников опроса 29,5% указали в качестве любимой команды «Макларен», «Ред Булл» в этом пункте предпочли 19,8%, а «Феррари» выбрали лишь 17,9% — доля болельщиков «Скудерии», отмечают в отчёте, с 2017 года сократилась в полтора раза. «Феррари» занимает в рейтинге популярности Формулы-1 лишь третье место, но опережает «Мерседес», «Альпин» и «Астон Мартин».

Результаты кажутся удивительными, тем более что в отчёте отмечено: доля европейских болельщиков среди участников опроса в 2021 году снизилась до 57%, а рекорда по общему числу респондентов удалось добиться за счёт прироста болельщиков из азиатско-тихоокеанского региона, Африки и Ближнего Востока.

Глобальный опрос Формулы-1: Ферстаппен — самый популярный пилот, Норрис впереди Хэмилтона

Болельщики Ферстаппена на Гран-при Нидерландов

Фото: Boris Streubel/Getty Images

Можно представить, что вместе с болельщиками Риккардо немалая фан-база Норриса позволила «Макларену» оказаться впереди. Допустим.

Куда сложнее объяснить результаты голосования среди пилотов: на первом месте там Макс Ферстаппен, и на фоне роста популярности Формулы-1 в Нидерландах это тоже выглядит убедительно. Но вот второе место Ландо Норриса против третьей позиции Льюиса Хэмилтона — это странно. Достаточно сравнить число подписчиков этих гонщиков в «Инстаграме» (24 млн против 4,2 в пользу Льюиса), чтобы понять, что Хэмилтон пока всё-таки популярнее своего молодого соотечественника.

Не будем акцентировать внимание на том, что одним из организаторов опроса была платформа Motorsport Network — её совладельцем ранее был Зак Браун, нынешний руководитель «Макларена». Но в то же время представить такую выборку, в которой Ландо оказался бы популярнее действующего чемпиона и самого титулованного гонщика современности, сложно.

Глобальный опрос Формулы-1: Ферстаппен — самый популярный пилот, Норрис впереди Хэмилтона

Четырёхкратный чемпион Формулы-1 предрёк ей смерть. Что не так с заявлением Феттеля

Глобальный опрос Формулы-1: Ферстаппен — самый популярный пилот, Норрис впереди Хэмилтона

Радикально обновлённая Формула-1: как будут выглядеть болиды будущего

Так ли фанатам понравились спринты?

Другой любопытной цифрой в отчёте стала низкая поддержка формата уик-энда с субботней спринт-гонкой: лишь 6,7% опрошенных считают, что две гонки делают этап более зрелищным. Это не сходится со словами президента Ф-1 Стефано Доменикали, который утверждал, что спринты пришлись болельщикам по душе, и в связи с этим обещал проводить в таком формате каждый третий Гран-при сезона-2022.

Согласно результатам опроса, болельщики по-прежнему поддерживают возвращение в Формулу-1 шинных войн, однако доля сторонников отказа от монополии на поставку резины сокращается: с 70,6% в 2015-м до 55,5% в 2017-м и 38,5% в 2021-м. Примерно такое же число респондентов — 39,5% — призвали судить гоночные инциденты менее строго.

Глобальный опрос Формулы-1: Ферстаппен — самый популярный пилот, Норрис впереди Хэмилтона

Закрытый парк после спринта в Монце

Фото: Peter Fox/Getty Images

Идею реверсивных решёток болельщики не поддерживают: против высказались 51,5% опрошенных. Также респонденты, пусть и менее решительно, высказались против системы балласта (27,8%), обязательного использования гонщиком трёх составов комплектов (39,4%) и «заморозки» шасси (63,5%).

Приятно, что в Формуле-1 прислушиваются к болельщикам — по крайней мере на словах. Судя по всему, угроза введения реверсивных решёток миновала окончательно — как ранее и обещал Доменикали. Но как быть со спринтами? Болельщикам они и правда понравились или новый президент покривил душой, чтобы продавить более симпатичный ему формат? Или остальные результаты опроса настолько неоднозначные, что в Ф-1 в принципе не собираются принимать их во внимание?

Глобальный опрос Формулы-1: Ферстаппен — самый популярный пилот, Норрис впереди Хэмилтона

Эксперимент Формулы-1 со спринтом очень хорош! Но завтра мы можем пожалеть о таком выводе
Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

sex filmy teen playgirl enjoys insertions. http://www.onlyindian.club www.redwapporn.one