8-й этап «Дакара», главные события: тройная победа «КАМАЗ-мастер» и триумф Аль-Аттии
У «МАЗа» на «Дакаре» взорвалось колесо – и «КАМАЗы» отрываются всё дальше! Итоги 8-го дня
Ближайший соперник «КАМАЗ-мастера» проигрывает уже полтора часа, а вот в остальных категориях борьба за победу в разгаре.
Аудио-версия:
Ваш браузер не поддерживает элемент audio.
В Саудовской Аравии продолжается ралли «Дакар» — марафон уже вступил в решающую стадию. Позади день отдыха и марафонский этап, особенно беречь технику уже нет необходимости, а потому почти во всех классах кипит борьба за победу. Во всех, кроме класса грузовиков, — здесь по-прежнему нет равных «КАМАЗ-мастеру». Итоги восьмого этапа ралли «Дакар» — в традиционном обзоре «Чемпионата».
BIKE/QUAD: Игнасио Корнехо удержался лидером
В категории мотоциклов первую победу по ходу марафона одержал Хосе Игнасио Корнехо Флоримо, причём накануне чилиец был вторым. Правда, по ходу этапа долгое время с лучшим графиком ехал Тоби Прайс, но австралийцу накануне пришлось в буквальном смысле зашивать одну из шин на бивуаке (запаски на марафонском этапе не было), так что он, естественно, берёг технику.
width="430" align="center">
На такой резине Прайс показал второе время, уступив минуту победителю. Третье время у Рикки Брабека, победителя предыдущего этапа, а замкнули топ-5 Сэм Сандерленд и Кевин Бенавидес.
В итоге Игнасио Корнехо стал первым пилотом, которому удалось сохранить лидерство в общем зачёте. Вторым с отставанием в минуту держится Прайс, далее идут Сэм Сандерленд, Кевин Бенавидес и Хоан Барреда Борт.
Мотоциклы. Положение после СУ8
1. Хосе Игнасио Корнехо (Monster Energy Honda Team) — 32:00.11
2. Тоби Прайс (Red Bull KTM Factory Racing) +1.06
3. Сэм Сандерленд (Red Bull KTM Factory Racing) +5.57
4. Кевин Бенавидес (Monster Energy Honda Team) +12.58
5. Хоан Барреда Борт (Monster Energy Honda Team) +16.05
6. Рикки Брабек (Monster Energy Honda Team) +17.42
7. Скайлер Хауэс (BAS Dakar KTM Racing Team) +19.20
Среди квадроциклистов быстрейшим стал Александр Жиру, и это уже четвёртая его победа в гонке, если считать пролог. В общем зачёте по-прежнему лидирует Мануэль Андухар, но его отрыв от Жиру теперь менее 20 минут. Третьим идёт чилиец Джованни Энрико — он в 26 минутах от лидера.
Квадроциклы. Положение после СУ8
1. Мануэль Андухар (7240 Team / Yamaha) — 40:08.45
2. Александр Жиру (Team Giroud / Yamaha) +19.43
3. Джованни Энрико (Enrico Racing Team / Yamaha) +26.00
4. Пабло Копетти (MX Devesa by Berta / Yamaha) +2:41.27
5. Итало Педемонте (Enrico Racing Team / Yamaha) +2:50.19.
AUTO: Аль-Аттия опять побеждает
В зачёте внедорожников продолжается сражение между Стефаном Петеранселем и Нассером Аль-Аттией. Накануне быстрее был француз, а потому Аль-Аттия стартовал позже и в итоге проехал дистанцию на три минуты быстрее лидера общего зачёта. Таким образом, преимущество Петеранселя в генеральной классификации сократилось до 4 минут 50 секунд. К слову, Стефан на этом этапе показал только третье время, уступив также и Карлосу Сайнсу.
«Я очень доволен: марафонский этап позади, а моя машина цела! — заявил после финиша Аль-Аттия. — Сегодня приходилось атаковать, чтобы не отставать от багги, зато отыграли три минуты у Петеранселя. Всего четыре дня до финиша? Это не проблема. Наши шансы оценить сложно, но мы будем атаковать».
Нассер Аль-Аттия на восьмом этапе
Фото: dakar.com
«Если честно, в концовке я допустил пару ошибок: не послушал штурмана, — признался в свою очередь Петерансель. — В общей сложности потеряли одну или две минуты — пришлось покрутиться, но главное мы по-прежнему в борьбе. Проехать всю гонку без ошибок непросто, но надеюсь, что эта была нашей последней».
Четвёртое время на СУ8 поставил Халид Аль-Кассими, опередивший Сириля Депре, Якуба Пшигонского и Шамира Вариаву. Лучший из россиян — Владимир Васильев — был восьмым. Денис Кротов показал 21-е время, а Виктор Хорошавцев стал 30-м. В общем зачёте Васильев по-прежнему идёт шестым, уступая 11 минут Нани Роме, Виктор Хорошавцев отыграл три позиции и теперь занимает 24-ю строчку, а Денис Кротов с 35-й позиции поднялся на 31-ю.
Ясир Сеайдан и Алексей Кузьмич на момент подготовки материала прохождение СУ8 не завершили, потеряв более трёх часов.
Внедорожники. Положение после СУ8
1. Стефан Петерансель (X-raid Mini JCW Team) — 29:36.49
2. Нассер Аль-Аттия (Toyota Gazoo Racing) +4.50
3. Карлос Сайнс (X-raid Mini JCW Team) +38.55
4. Якуб Пшигонски (Overdrive Toyota) +1:38.08
5. Нани Рома (Bahrain Raid Extreme / BRX) +2:30.29
6. Владимир Васильев (X-raid Mini JCW Team) +2:42.00
7. Халид Аль-Кассими (Abu Dhabi Racing / Peugeot) +2:45.33
8. Мартин Прокоп (Benzina Orlen Team / Ford) +3:18.24
9. Джиниэл де Вильерс (Toyota Gazoo Racing) +3:26.50
10. Кристиан Лавьей (MD Rallye Sport / Optimus) +3:41.57…
24. Виктор Хорошавцев (X-raid Team / Mini) +7:05.05…
31. Денис Кротов (MSK Rally Team / Mini) +9:19.39.
SSV: у Домжалы проблемы, новый лидер — Джонс
В зачёте мотовездеходов главным проигравшим восьмого этапа стал Арон Домжала — уже экс-лидер гонки. После семи этапов поляк опережал всех своих соперников на восемь с половиной минут, однако технические проблемы на СУ8 стоили ему 36 минут и первой позиции генеральной классификации.
Новым лидером стал американец Остин Джонс, вторым — в девяти минутах от лидера — идёт 18-летний дебютант Сет Кинтеро, а третью строчку занимает Франсиско Лопес Контардо — именно он стал сильнейшим на восьмом этапе. Это, отметим, уже четвёртая его победа по ходу марафона и вторая подряд.
Сергей Карякин завершил этап со вторым временем, уступив Лопесу Контардо всего 52 секунды. В генеральной классификации россиянин теперь идёт пятым, но отставание от лидера по-прежнему весьма внушительное — более 47 минут. Однако радует, что Карякин взвинтил темп – что будет дальше?
SSV/UTV. Положение после СУ8
1. Остин Джонс (Monster Energy Can-Am) — 36:13.57
2. Сет Кинтеро (Red Bull Off-Road Team USA / OT3) +9.22
3. Франсиско Лопес Контардо (South Racing Can-Am) +19.42
4. Арон Домжала (Monster Energy Can-Am) +30.22
5. Сергей Карякин (SNAG Racing Team) +47.15.
TRUCK: вся топ-3 снова за «КАМАЗ-мастер»
Очередной хет-трик завоевала команда «КАМАЗ-мастер» на восьмом этапе гонки. Антон Шибалов показал лучшее время дня, Андрей Каргинов расположился на второй строчке, а лидер общего зачёта Дмитрий Сотников стал третьим — все эти экипажи разделили две с половиной минуты. Немного не повезло лишь Айрату Мардееву, который уступил Шибалову десять с половиной минут и занял седьмую строчку.
В этот раз, правда, нельзя сказать, что у «Синей армады» не было конкурентов — на последних точках этапа с лучшим временем отметился Алексей Вишневский, единственный оставшийся в гонке пилот «МАЗ-СПОРТавто». Увы, за 50 километров до финиша на его грузовике лопнуло колесо — на этом экипаж потерял порядка десяти минут и в итоге закончил день с четвёртым временем. Так или иначе Вишневский опередил Игнасио Касале, Алеша Лопрайса, Айрата Мардеева и Мартина Мацика — очень достойное выступление.
Тем временем в общем зачёте по-прежнему лидирует Сотников. Второе место занимает Шибалов — он в 43 с половиной минутах от товарища по команде, а третью строчку удерживает Айрат Мардеев. На четвёртом и пятом местах идут Лопрайс и Мацик, однако последнему Вишневский проигрывает ровно 10 секунд. Ещё одну позицию отыграл Каргинов, опередивший Мартина ван ден Бринка.
Грузовики. Положение после СУ8
1. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») — 32:34.18
2. Антон Шибалов («КАМАЗ-мастер») +43.28
3. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») +1:13.15
4. Алеш Лопрайс (Instaforex Loprais Praga) +1:29.11
5. Мартин Мацик (Big Shock Racing / Iveco) +1:51.46
6. Алексей Вишневский («МАЗ-СПОРТавто») +1:51.56
7. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») +2:35.55
8. Мартин ван ден Бринк (Trucks Mammoet Rallysport / Renault) +2:41.19
9. Игнасио Касале (Tatra Buggyra Racing) +2:43.41
10. Мартин Шолтыс (Tatra Buggyra Racing) +3:08.54.
9-й этап: Неом
До финиша гонки остаётся всё меньше этапов, и решающим может оказаться каждый из них, в том числе и кольцевой этап в Неоме. Участникам предстоят 465 боевых километров по побережью Красного моря, при этом, как предупреждают организаторы, он станет одним из наиболее сложных на всём маршруте марафона из-за разнообразия покрытия.